Οι μεγάλες εταιρείες δεν είναι έτοιμες να βοηθήσουν στην ερήμωση της έσχατης ανάγκης ασφαλιστικής εταιρείας της Λουιζιάνα

ΝΕΑ ΟΡΛΕΑΝΣ (WVUE) – Ο Stephen Lovecchio, ιδιοκτήτης υποκαταστήματος της TWFG Insurance, εργάζεται για να μετακινήσει πελάτες από την Louisiana Citizens, την έσχατη ασφαλιστική εταιρεία της πολιτείας.

«Η πορεία των πολιτών της Λουιζιάνα στην Ενορία της Ορλεάνης είναι πολύ, πολύ μεγάλη», είπε. «Δεν είναι τόσο άσχημα στο Jefferson Parish, αλλά είναι πολύ, πολύ μεγάλο στη Νέα Ορλεάνη. Μόλις πήραμε τις τιμές για την Orleans Parish: τα ασφάλιστρά μας των 7.000 $ θα είναι 13.000 $, επομένως προσπαθούμε επιθετικά να συγκινήσουμε τους ανθρώπους μας.

Οι πολίτες έχουν κληρονομήσει πάνω από 100.000 συμβόλαια μετά από αποτυχίες ασφαλιστικών εταιρειών. Τον Ιανουάριο τίθεται σε ισχύ αύξηση των επιτοκίων κατά 63% για τους κατόχους ασφαλιστηρίων συμβολαίων κατοικίας.

Ο Επίτροπος Ασφαλίσεων της Λουιζιάνα Τζιμ Ντόνελον λέει ότι ο αριθμός των ασφαλιστών που αποχώρησαν από την πολιτεία είναι άγνωστος.

«Συνολικά οκτώ εταιρείες που απέτυχαν», είπε. «Πόσο έχουν υποχωρήσει; Δεν ξέρουμε γιατί οι περισσότεροι που τα παράτησαν απλώς σταματούν να γράφουν και δεν ξαναρχίζουν να γράφουν.

Μια έκθεση του NOLA.com αναφέρει ότι οι ρυθμιστικές αρχές του κράτους ασφάλισης θέλουν απελπισμένα να απομακρύνουν τους πολίτες από τους πολίτες και «είναι επιεικείς στον τρόπο που ερμηνεύουν» έναν κανόνα που δημιουργήθηκε από νομοθέτες της πολιτείας που απαιτεί από τους ασφαλιστές να έχουν βαθμό γράμματος Β+ ή καλύτερο. -καλό από το η εταιρεία αξιολόγησης AM Best, ή η αντίστοιχή της, να αναλάβει τις πολιτικές από τους πολίτες.

«Δεν πρόκειται να συμφωνήσω με αυτό», είπε ο Donnellon.

Λέει ότι παρακολουθεί τις συνεδριάσεις του συμβουλίου των πολιτών.

«Όλα εξετάζονται από το συμβούλιο πολιτών και εγώ δίνω τη συμβολή και τις συμβουλές μου», είπε ο Donnellon. «Συμφωνήσαμε απόλυτα καθ’ όλη τη διάρκεια της διαδικασίας ότι ναι, αυτές δεν είναι premium, γιγάντιες εθνικές εταιρείες που θέλουν να εξαλείψουν αυτές τις πολιτικές. Αυτές είναι συνήθως μικρές περιφερειακές εταιρείες που έχουν έκθεση σε παράκτια κράτη.

Είπε ότι καμία από τις εταιρείες δεν είχε βαθμολογία κάτω από το «C».

«Όλοι είχαν βαθμολογία «A-Exceptional» στο Demotech τη στιγμή που ήταν στο πρόγραμμα», είπε ο Donnellon.

Η Demotech είναι μια εταιρεία οικονομικής ανάλυσης και αξιολόγησης. Ο Donnellon είπε ότι είναι συχνά δύσκολο για τις μικρότερες ασφαλιστικές εταιρείες να αξιολογηθούν από την AM Best, η οποία θεωρείται το χρυσό πρότυπο όσον αφορά τις αξιολογήσεις.

«Θα θέλαμε όλες αυτές οι συμμετέχουσες εταιρείες να έχουν την υψηλότερη διαθέσιμη βαθμολογία, μια βαθμολογία AM Best A+», δήλωσε ο Donnellon. «Είναι πολύ λίγοι και κανένας από αυτούς δεν ενδιαφέρεται να αφαιρέσει τις πολιτικές από τους πολίτες. Και η βαθμολογία που δίνεται σε μια εταιρεία είναι μόνο ένα από τα κριτήρια που χρησιμοποιούνται για τον προσδιορισμό της υγείας μιας εταιρείας.

«Πρέπει να πληρούν μια κεφαλαιακή απαίτηση βάσει κινδύνου, μια ελάχιστη κεφαλαιακή απαίτηση και ένα πλεόνασμα, πρέπει να επανεξετάσουν την αγορά αντασφάλισης για να βεβαιωθούν ότι είναι κατάλληλη για τον κίνδυνο που αναλαμβάνουν. Είναι όλα μέρος της αναθεώρησης της φερεγγυότητας, όχι μόνο αυτή η αξιολόγηση ενός γράμματος από αυτούς τους λίγους οργανισμούς αξιολόγησης».

Ο Lovecchio συμφωνεί ότι η βαθμολογία AM Best είναι δύσκολο να επιτευχθεί για μικρότερους ασφαλιστές.

“Ναι, η AM Best δεν είναι πραγματικά καλή με τους κρατικούς αερομεταφορείς μας και τους μικρότερους περιφερειακούς αερομεταφορείς”, είπε. «Κάποιος ασχολείται απλώς με αυτοκίνητα ή κάποιος απλώς ασχολείται με ιδιοκτήτες σπιτιού στο Μισισιπή, δεν πρόκειται να λάβει βαθμολογία AM Best επειδή τους κοστίζει πάρα πολύ για να την αποκτήσουν. Και στην AM Best αρέσει να συνεργάζεται με εθνικούς αερομεταφορείς ούτως ή άλλως.”

Ο Donelon είπε ότι οι νεότερες εταιρείες αντιμετωπίζουν επίσης προκλήσεις.

«Είναι εύκολο για την State Farm και το Allstate να λάβουν μια βαθμολογία AM Best. Δεν είναι τόσο εύκολο για μια εταιρεία που δραστηριοποιείται μόνο στη Λουιζιάνα ή τη Φλόριντα», είπε.

Οι ασφαλιστικές εταιρείες αγοράζουν επίσης ασφάλιση, η οποία λέγεται αντασφάλιση, αλλά αυτή η αγορά έχει προβλήματα.

“Η αγορά αντασφάλισης προέρχεται από την Ευρώπη και την Αγγλία ειδικότερα”, δήλωσε ο Lovecchio. «Το πρόβλημα με την Αγγλία είναι ότι η λίρα είναι τώρα δολάριο για δολάριο όπου ήταν 2,20 δολάρια. Οι επενδύσεις που έκαναν όλοι μειώθηκαν κατά 20-30 τοις εκατό και είχαν μεγάλες απώλειες στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Βλέπετε κάποιο ορθογραφικό ή γραμματικό λάθος στην ιστορία μας; πατήστε εδώ να το αναφέρει. Συμπεριλάβετε τον τίτλο.

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *